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位于蘇州高新區(qū)90年代形成的汽車商業(yè)區(qū)。城市更新中，不破壞原建筑的基礎(chǔ)上進行外立面改造和新材料使用，規(guī)劃出未來感代步工具研發(fā)基地和市場實驗城市客廳。結(jié)合專業(yè)研發(fā)企業(yè)和團隊，以及市民參與的黑科技體驗區(qū)，創(chuàng)建“小白和發(fā)燒友一起”的產(chǎn)城融合更新樣本。

楓橋汽車城位于高新區(qū)的入口處，這里曾經(jīng)是汽車4s店和二手車交易店聚集地，在城市更新的進程中，其城市面貌和交通秩序漸漸匹配不上新區(qū)的發(fā)展藍(lán)圖，故政府邀請BES參與到楓橋汽車城的改造中。在深度了解項目背景后，我們將焦點集中在此地曾作為汽車城的自帶基因，旨在將痛點化優(yōu)點，在不破壞建筑結(jié)構(gòu)的前提下，通過外立面改造和新材料使用，設(shè)計出了一個充滿未來感的代步工具研發(fā)基地。

楓橋是江蘇蘇州西郊的一座古橋，跨上塘河，以唐代詩人張繼的七絕《楓橋夜泊》而聞名天下。

我們受托對這里的汽車城進行改造和升級。原有的店鋪有些陳舊落伍，也體現(xiàn)不出汽車領(lǐng)域。在由汽油車升級到環(huán)保車的新時代里，既然涉及到環(huán)保，用新型環(huán)保材料來重新設(shè)計一下建筑外觀不就可以了嗎？但BES沒有走捷徑。我們一直在思考，有沒有通過“汽車”讓蘇州變得更有意思的設(shè)計？于是我們將楓橋和太湖結(jié)合起來進行考慮。

通過觀察楓橋的地理位置，我們發(fā)現(xiàn)楓橋和太湖直線距離只有40公里，太湖大道將兩者一線貫通。能不能沿著太湖大道舉辦汽車比賽？參加比賽的汽車必須是環(huán)保車。這樣環(huán)保汽車時代的印象就出來了。同時，為楓橋4S店提升了品牌形象。如果汽車賽事每年都在蘇州舉行，說不定會成為蘇州城的一道亮麗風(fēng)景線、一處旅游新資源。

除此之外，賽車還會途徑高新區(qū)科技城。這座環(huán)保休閑城，賽事和科技城的理念非常一致。在楓橋街區(qū)中央，BES設(shè)計了一座高大的建筑，從這里可以看到車賽的起點，屋頂采用鏡面不銹鋼材質(zhì)，能夠反射出地面的賽車道。人們從很遠(yuǎn)的地方就可以通過它觀看車賽，車賽每年只舉行一次。作為平常的娛樂項目，這里可以建一座卡丁車游樂場。地面沒有合適的場所，游樂場全部懸浮在建筑物之上?？蛻艨吹轿覀兊脑O(shè)計，大吃一驚，但對我們的設(shè)計顯然非常滿意。

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